Nuove regole di esportazione del commercio estero in diversi paesi

A) i paesi che devono dichiarare l'AMS sono: Stati Uniti, Canada, Messico (dove l'UB) gli Stati Uniti non devono dichiarare le normative ISF devono essere fornite alla dogana degli Stati Uniti 48 ore prima della partenza, o una multa di 5000 USD, tassa AMS di 25 dollari/biglietto, modificato 40 dollari/biglietto).
I paesi tenuti a dichiarare ENS sono: Tutti i membri dell'UE, ENS costa $ 25-35 / biglietto.
B) i paesi in cui gli imballaggi in legno richiedono la fumigazione sono: Australia, Stati Uniti, Canada, Corea, Giappone, Indonesia, Malesia, Filippine, Israele, Brasile, Cile, Panama.
C) paesi: Cambogia, Canada, Emirati Arabi Uniti, Doha, Bahrain, Arabia Saudita, Egitto, Bangladesh, Sri Lanka.
D) L'Indonesia stabilisce che il destinatario finale deve avere il diritto di importare ed esportare, altrimenti l'importazione non può essere sdoganata.Quindi ci vuole circa un mese per modificare la polizza di carico.
E) L'Arabia Saudita stabilisce che tutte le merci importate in Arabia Saudita devono essere spedite su pallet e imballate con l'origine stampata e i contrassegni di spedizione.
E dal 25 febbraio 2009, tutte le merci in entrata non spedite in violazione delle normative saranno multate rispettivamente di SAR1.000 (US $ 267) / 20 'e SAR1.500 (US $ 400) / 40'.Il da il loro stessi.
F) Il Brasile afferma che:

1. accetta solo l'intera serie di tre polizze di carico originali che non possono essere modificate, deve riportare l'importo del nolo (solo USD o euro), e non accetta la polizza di carico “TO ORDER”, riportante le informazioni di contatto del destinatario ( telefono, indirizzo);
2. deve riportare sulla polizza di carico il numero CNPJ del destinatario (il destinatario deve essere una società registrata) e il destinatario deve essere una società registrata presso la dogana di destinazione;
3. non può essere pagato, non può raccogliere più soldi nel porto di destinazione, imballaggi in legno da affumicare, quindi la quotazione della scatola è necessaria per prestare maggiore attenzione.

G) Regolamento Messico:

1. dichiarare la polizza di carico AMS, visualizzare il codice del prodotto e fornire informazioni AMS e fattura della distinta di imballaggio;
2. Notifica visualizza le notifiche di terze parti, generalmente uno spedizioniere o un agente DESTINATARIO;
3. L'UTENTE indica il vero mittente e il DESTINATARIO mostra il vero destinatario;
4. il nome del prodotto non può visualizzare il nome totale, per visualizzare il nome dettagliato del prodotto;
5. Numero di parti: la visualizzazione richiesta di parti dettagliate.Esempio: 1PALLET contiene 50 cartoni di merce, non solo 1 PLT, deve esporre 1 pallet contenente 50 cartoni;
6. polizza di carico per mostrare l'origine della merce, la polizza di carico dopo la polizza di carico produce una multa di almeno 200 USD.

H) Cile Nota: il Cile non accetta la polizza di carico di scarico, gli imballaggi in legno devono essere affumicati.
I) Panama Note: non si accettano bollette di discarico, gli imballaggi in legno devono essere affumicati, vengono forniti bolla di accompagnamento e fattura;1. Le merci verso PANAMA via COLON FREEZONE (Zona di libero scambio di Colonia) devono essere accatastate e in operazione con carrello elevatore, il peso di un singolo pezzo non deve superare i 2000KGS;
J) COLOMBIA Nota: L'importo del trasporto deve essere indicato (solo USD o euro) sulla polizza di carico).
K) India: Attenzione: indipendentemente da FOB o CIF, se la polizza di carico è "TOORDER OF SHIPPER" (instructed bill of lading), con il nome del cliente indiano visualizzato su BILL OFENTRY (Elenco dichiarazioni di importazione) e IGM ( Import Goods List), hai perso il diritto alla merce, indipendentemente dalla polizza di carico, quindi devi pagare il 100% di anticipo possibile.
L) Russia:

1. gli ospiti devono pagare in tempo, o sei una cooperazione a lungo termine, altrimenti si consiglia di fare soldi prima!O per ottenere oltre il 75% in anticipo.
2. le merci che arrivano al porto devono essere due sollecitazioni: una sollecitare gli ospiti a pagare, due sollecitare gli ospiti a ritirare la merce!Altrimenti, dopo la merce al porto o alla stazione, nessuno ha ritirato la merce dalla dogana, oppure devi pagare l'alto costo allo stesso tempo gli ospiti attraverso il rapporto possono rendere merce gratuita, questo mercato a volte è ragionevole o poco chiaro !
3. dato lo stile di trascinamento dei russi, bisogna ricordare se si tratta di avanzare, o raccogliere merci, o sollecitare i soldi.

M) Kenya: il 29 settembre 2005 la Kenya Standards Authority (KEBS) ha iniziato ad attuare il piano di verifica della conformità agli standard pre-esportazione (PVOC). Pertanto, il PVOC è una convalida prima della spedizione dal 2005. I prodotti all'interno del catalogo PVoC devono ricevere un certificato of Compliance (CoC) prima della spedizione, un documento di sdoganamento obbligatorio in Kenya, senza il quale verrà negato l'ingresso alla merce all'arrivo al porto keniota.
N) Egitto:

1. svolge il lavoro di ispezione e supervisione prima della spedizione per le merci esportate in Egitto.
2. indipendentemente dal fatto che l'ispezione commerciale sia legalmente richiesta o meno, i clienti sono tenuti a fornire un certificato o un voucher sostitutivo, una procura ufficiale, una fattura, una fattura o un contratto.
3. porta il buono di cambio certificato (ordine) all'Ufficio di ispezione commerciale per il modulo di sdoganamento (l'ispezione commerciale legale può ottenere in anticipo il modulo di sdoganamento), quindi fissa un appuntamento con l'orario specifico dell'Ufficio di ispezione commerciale al magazzino per la supervisione.(Chiedere all'ufficio merci locale con qualche giorno di anticipo)
4. Dopo che il personale della scatterà le foto della scatola vuota, quindi controlla il numero di scatole di ciascuna merce, controlla una casella un biglietto e prende un biglietto, sa che tutto è finito, quindi vai all'ufficio di ispezione commerciale per cambiare il ordine di sdoganamento, quindi è possibile organizzare la dichiarazione doganale.
5. Per circa 5 giorni lavorativi dopo lo sdoganamento, recarsi presso l'Ufficio di ispezione commerciale per ottenere il certificato di ispezione prima del porto di destinazione.Con questo certificato i clienti stranieri possono occuparsi dei lavori di sdoganamento nel porto di destinazione.
6. Per tutte le merci esportate da in Egitto, i documenti corrispondenti (certificato di origine e fattura) devono essere certificati all'Ambasciata egiziana in Cina, i documenti sigillati e i certificati di ispezione pre-imbarco possono essere sdoganati al porto di destinazione dell'Egitto e all'Ambasciata deve essere approvato dopo la dichiarazione doganale o dopo la determinazione dei dati di esportazione.
7. La certificazione dell'ambasciata egiziana è di circa 3-7 giorni lavorativi e di circa 5 giorni lavorativi per il certificato di ispezione pre-spedizione.Altre dichiarazioni doganali e ispezioni commerciali possono consultare le autorità locali.Il personale del mercato deve lasciare il tempo al proprio ambito di sicurezza per operare di conseguenza quando si parla di clienti.